La Organización
RUTACA es una aerolínea privada venezolana, pionera en la exploración y vuelos sobre el Macizo Guayanés y las áreas de selva de Venezuela, fundada hace más de 30 años.
En un principio sólo sirvió el área oriental de Venezuela, continuó expandiéndose hasta lograr destinos en toda Venezuela y algunos internacionales en el Mar Caribe. Aproximadamente 4 años más tarde, se adquiere una flota de aviones Douglas DC-3, para mayor capacidad de carga y pasajeros, en las rutas a Canaima, Gran Sabana, Icabarú, etc.
Luego se incorporan (3) helicópteros Hiller, un CONVAIR 280 y un CONVAIR En 1992, debido al incremento del turismo en nuestro país adquirió una flota de cinco aviones BANDEIRANTE bimotor fabricados por la empresa brasileña EMBRAER para extender sus operaciones a otras ciudades del país, tales como: Porlamar, Maiquetía, Anaco, Barcelona, Maturín, Carúpano, Cumaná, Barinas, Maracaibo, Puerto Ayacucho, Puerto Ordaz, etc.
En calidad de contrato, En el año 2002 se incorpora a la flota de aviones de la empresa el primer Boeing 737-200, para cubrir rutas de largo alcance tanto nacional como internacional.
Misión
Prestar un excelente servicio nacional e internacional de trasporte aéreo de pasajeros, carga y correo, con alta tecnología que permita la creación de nuevas rutas con personal calificado, serio y responsable que sea capaz de garantizar la calidad del servicio a un precio justo.
Visión
Empresa de transporte aéreo nacional e internacional para pasajeros, carga y correo; con tecnología norteamericana y brasilera, la cual ofrece llenar los vacíos y deficiencias del mercado actual en Venezuela.
Valores que rigen a la Organización
- Compromiso
- Disciplina
- Ética
- Excelencia
- Honestidad
- Responsabilidad
- Respeto
- Solidaridad
- Participación
Reseña Histórica
En 1964, se fundó en Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, el “Taller Aeronáutico Mares”, en la persona del Sr. Evar Mares Bianchi (Técnico Aeronáutico) junto a su esposa y Secretaria Rose Marie Conde de Mares, el cual prestaba servicios de mantenimiento de aeronaves a empresas como AVENSA, COMERAVIA y aviones privados.
Luego en 1974, con el apoyo de su Asesor Jurídico, el abogado Cesar Obdulio Iriarte, el contador público José Rosalino Flores y el personal que operaba en dicho taller, fundaron la aerolínea Rutas Aéreas, C.A (RUTACA), contando con aviones CESNA 206 y 207, los cuales habían sido adquiridos por el Sr. Mares quien inicialmente arrendó las matriculas de dichos a la empresa COMERAVIA para que esta se encargara de operarlas.
Debido al gran potencial turístico y minero que se encuentra en Guayana y a su explotación, el objetivo principal de Rutas Aéreas, C.A (RUTACA) fue el transporte aéreo de carga y pasajeros, desde Ciudad Bolívar, Municipio Heres, hacia las minas diamantíferas situadas en la parte sur del estado, cercanas a las poblaciones de Santa Elena de Uairen, Icabarú, Canaima y Uriman, etc., efectuando vuelos a las minas: Salvación, Tiroloco, y Milagro, convirtiéndose así en la primera línea de Aerotaxi (empresa que realiza vuelos especiales sin itinerario fijo) en efectuar vuelos a territorios de difícil acceso del estado Bolívar y Amazonas.
Aproximadamente 4 años más tarde, se adquiere una flota de aviones Douglas DC-3, para mayor capacidad de carga y pasajeros, en las rutas a Canaima, Gran Sabana, Icabarú, etc. Luego se incorporan tres helicópteros Hiller, un CONVAIR 280 y un CONVAIR 380.
En 1992, debido al incremento del turismo en nuestro país adquirió una flota de cinco aviones BANDEIRANTE bimotor fabricados por la empresa brasileña EMBRAER para extender sus operaciones a otras ciudades del país, tales como: Porlamar, Maiquetía, Anaco, Barcelona, Maturín, Carúpano, Cumaná, Barinas, Maracaibo, Puerto Ayacucho, Puerto Ordaz, etc. Todos estos vuelos cubrían un horario designado por la empresa semanalmente en distintas horas del día, cumpliendo con su ruta correspondiente y además efectuando vuelos ejecutivos nacionales e internacionales (Puerto España - Trinidad y Tobago, etc.) en calidad de contrato.
En el año 2002 se incorpora a la flota de aviones de la empresa el primer Boeing 737-200, para cubrir rutas de largo alcance tanto nacional como internacional.
En el año 2004 Rutas Aéreas, C. A (RUTACA), en apoyo a la Federación Venezolana de Fútbol decide ser la aerolínea oficial de “LA VINOTINTO”, para trasladar al equipo venezolano a sus diversos encuentros nacionales e internacionales, ofreciéndole a los fanáticos de la selección paquetes especiales que permitían viajar con sus jugadores favoritos y disfrutar personalmente la emoción de cada juego.
En el año 2006, Rutas Aéreas, C. A (RUTACA) cuenta con una flota de 19 aviones operativos, comprendido entre aviones cesna 206 y 208, Antonov y tres Boeing 737 -200, cubriendo las rutas de largo alcance, siendo incorporado en este año el cuarto Boeing 737- 200 para seguir brindando un buen servicio a los pasajero y ofrecerles nuevas alternativas de viajes.
Rutas Aéreas, C. A (RUTACA) se encuentra a cargo de la familia Mares junto al Capitán Eugenio Molina, como socio de la empresa y miembro de la familia, desempeñándose la Sra. Rose Marie Conde de Mares como Presidente, Capitán Eugenio Molina como Vicepresidente, Sra. Margaret Mares de Molina en la Vicepresidencia Administrativa, Capitán Juan Pablo Mares en la Vicepresidencia de Operaciones, Sra. María Teresa Mares de Sarti como Asistente de la Gerencia de Mantenimiento y el Capitán Eugenio Evar Molina Mares, que en conjunto con el personal que opera en la empresa, conforman la gran familia RUTACA Airlines.
En Rutas Aéreas, C.A. (RUTACA) se trabaja constantemente en virtud para que los usuarios encuentren en nuestras instalaciones y cabinas un ambiente de hospitalidad y buena atención, para que nuestros viajeros comprendan que además del servicio, contribuimos a realizar metas que se proyectan al futuro como una empresa que será ejemplo de seguridad y confort; somos partidarios de que el servicio de transporte en Venezuela debe modelarse a partir de los requerimientos del viajero, pues estamos en operación a causa del servicio que le podemos prestar y la atención que le podemos brindar.
Por supuesto, se considera que este paradigma se revertirá en forma de beneficios para la empresa, no solamente en beneficios económicos, sino que estaremos en capacidad de mostrar lo mejor de nuestro país a los connacionales y extranjeros que nos visitan.